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首頁 重點更新 超級散戶 第60章 二哥,老九  
   
第60章 二哥,老九

不過,齊飛預料中的大批群友向他咨詢股票問題的場面並沒有出現.

雖然被齊飛證券分析師的身份給震驚了一下,但實際上並沒有多少群友太當一回事.

與剛進群的齊飛還沒聊熟悉是一個原因,一朝被蛇咬,十年怕井繩的心態是另一個原因.

因為不少群友的資金量都不大,平時接觸的投資顧問和分析師便比較低端.

這些低端的投資顧問和分析師,其實和銀行推薦理財產品,保險產品的那些職員差不太多,只是掛著一塊牌子,更擅長的是找關系拉資金,其實並不怎麼懂得炒股,免費推薦的各種股票也不怎麼靈光.

有時,一些品行不端的分析師甚至還會因為利益驅動而推薦股票.這時她們推薦的股票,通常會藏著掖著一些見不得光的任務,比如誘導小散為某主力高位接盤.

也正因為這樣,一些股民被證券公司的投資顧問和分析師給害慘了.按照他們提供的"專業建議",往往一買就套,一割就漲.

比如包青天就是這樣,把賬戶全權委托給某投資顧問操作,結果一個月就虧了一半.

這些上過當的股民,多少會有後遺症,一聽到證券分析師,投資顧問,客戶經理這類的詞,首先想到的就是捂緊自己的錢包,謹防上當.

在這種心態的支配下,向齊飛咨詢的群友少得可憐,使得齊飛為人師表的願望落空了,一時間頗有些郁悶.

齊飛只好繼續在群里指點江山:"中鐵二局和同力水泥有人買了沒有?買了的話這幾天要小心了,隨時要准備出貨了!"

"就要出貨了?為什麼?"丁旭還正沉浸在今天這兩只股票同時大漲的快樂里,一聽到這話,頓時心中一凜,趕緊問道.

齊飛今晚就是找丁旭說這件事的,自然早有准備,他點燃一根煙,不緊不慢地分析起來.

"第一,中鐵二局的主力前期嚴重被套,本輪反彈的操作手法很凶悍,從9月18日見底3.60元,漲到今天的9.99元,短短兩個月,漲幅已接近三倍.雖然有2萬億的鐵路投資利好,但在這麼短的時間內,股價上漲這麼多,已經將未來的盈利改善預期提前透支了,獲利盤也非常豐富,所以股價已經出現風險."

"事實上,不僅僅是中鐵二局,包括很多鐵路基建,水泥股,都面臨著同樣的問題,因為連續大漲,而提前透支了行情."

"第二,麻雀叼面包屑,一次只叼一小片就會飛走,積少成多,所以麻雀很難被人抓到.而鴿子見到地上的包谷粒,總是埋著頭拼命地吃,所以很容易被捕捉和馴服.而漲停板敢死隊就像麻雀,都是超短線居多.公募基金則像鴿子,總容易受傷."

"國信證券深圳泰然九路營業部是著名的敢死隊,他們前幾天殺入中鐵二局後,已經連續收獲三個漲停板.而從他們曆史上的操作風格看,一般都是搞短線突擊,一兩個漲停板基本就滿足了,就會撤退.這一次連續搞了三個漲停板,對他們來說,算是很高的收益了,更是隨時都會撤退."

說到這里,齊飛停了下來,好半天沒有再說話.

除了小伙愛炒股也買了水泥股外,群友們基本都沒買這兩只股票.但齊飛說的話還是很有些道理和啟發作用的,所以大家也都靜靜地聽著,沒有插話.

"第三點呢?"一片沉默中,丁旭忍不住問道.

"你自己想.我總不能全部代勞吧?畢竟是你的股票."齊飛一句話把丁旭噎得半死.

丁旭被潑了這麼一桶冷水,頓時從喜悅興奮中冷靜下來,開始仔細地看盤,研究和中鐵二局,同力水泥相關的消息.

上網查了一下,發現同力水泥明天要開臨時股東大會,討論非公開發行定增水泥資產的事情,于是把同力水泥扔到一邊,專心研究起中鐵二局來.

看了一會後,丁旭在中鐵二局的成交量等技術指標上沒有發現大問題,于是又開始研究整個鐵路基建板塊.

這一看,就看出問題來了.

問題出在中國南車身上!

中國南車是2008年8月18日上市的,明天是11月18日,即將滿三個月,因此將有6億股解禁,流通股也將從24億變成30億.

中國南車的發行價是2.18元,而今天的收盤價是4.46元,在大盤不斷下跌的過程中,它只用了短短的三個月內,便漲到了發行價的一倍多.

這樣一來,大股東獲利豐富,明天解禁後,很可能會有強烈的減持願望.

大小非的解禁減持,一直是令人頭疼的問題.一般在股票即將解禁前,股價會下跌,但還有種情況也很普遍,即在解禁前拉升,解禁後在減持過程中股價才下跌,這樣解禁後的大股東便有充分的拋售空間,能賺到更多的利潤.

而從盤面上看得出來,中國南車已經為這次解禁做好了充足的准備.

在這三個月里,中國南車的走勢十分平淡,但進入十一月份以來,卻奇峰突起,已經有過三個漲停.其中11月14日和11月17日,中國南車似乎完全無視即將解禁的壓力,連續收出兩個漲停板,而且今天的封板過程中還有很明顯的"抹油板"動作.

此外,隨著兩次漲停,成交量也是越來越大.

11月14日,中國南車的成交額高達換手率超過16%.

11月17日,中國南車的成交額高達換手率超過32%!

一個流通股為24億的大盤股,一天的換手率超過32%,就很說明問題了.

至少,說明已經有大資金提前出逃了.

明天隨著解禁的到來,中國南車有可能會暴跌.

中國南車一暴跌,鐵路基建板塊也可能會大受影響,獲利盤極為豐富的中鐵二局更是首當其沖會受到影響,一旦資金出逃,就有可能引起多殺多的連鎖反應.

而中鐵二局今天的封板過程中,已經和中國南車一樣,有開板和抹油板的動作了,莫非這是在為明天的下跌和資金出逃做預熱?

一想到這一點,丁旭額頭上就冒出了一些冷汗.

把這些分析對齊飛說了一遍後,齊飛倒是有些驚訝:"我其實還沒有想出第三點,不過你說的這一點確實比較重要.放心,我明天一定會找時間幫你死盯著這只股."

"你我都不一定有時間看盤,要不這樣,明天我開盤就先把中鐵二局給賣掉?"丁旭詢問齊飛的意見.

"你忘了我們的出貨原則是動態止盈法了嗎?"齊飛笑道,"到目前為止,這一切只是猜測,如果你開盤賣掉,之後再來一個漲停,你不後悔死?"

丁旭覺得齊飛說得也有道理,于是約定好第二天有情況及時聯系,靈活處理.

"晚安,老二."聊完這些事,也接近十二點了,丁旭有些困了,准備上床睡覺.

齊飛愣了一會才醒悟過來,頓時大怒:"我擦,我雖然叫二得有范,可是你也不能叫我老二啊!我都是大叔了,你還是小屁孩!"

"那好吧,晚安,二哥."丁旭隨口改了個稱呼.

聽到這個稱呼,齊飛再住愣住了,好半晌才發了一個笑臉的圖片:"晚安,老九."

丁旭也愣了愣,這才明白齊飛把自己名字中的旭字拆成了"九日",因此有了老九這個奇怪的稱呼.

很自然地,丁旭就想起了臭老九這個詞,不禁苦笑了一聲....

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